Règlement Cyclisme FSGT 2013
ARTICLE 1. Dispositions Générales
1. Une licence est obligatoire pour participer à une course. Le coureur ne pourra se prévaloir d’une dérogation ou autorisation au départ du fait de la non possession celle-ci .Elle sera spontanément présentée à la prise du dossard. Le certificat médical autorisant la pratique du vélo doit être transmis à chaque Président de club pour la délivrance de la licence.
Si une licence est délivrée sans certificat médical, le Président du club sera tenu responsable en cas d’incident et non le Comité.
2. Chaque adhérent participe aux courses organisées par la FSGT pour son plaisir. La volonté de conserver un esprit sportif et le respect d’autrui en toute circonstance doivent, en conséquence, être permanents.
ARTICLE 2. Catégories
Il existe deux catégories : les classes d'âges et les niveaux.
1. Les classes d'âge ne sont retenues que pour les CHAMPIONNATS NATIONAUX (sur route - VTT ou CYCLO-CROSS). Pour les définir, on prend en compte l'année de naissance du licencié. Les différentes classes d'âges sont :
- Enfants : Moustics jusqu'à 6 ans, Poussins : 6-8 ans, Pupilles : 8-10 ans, Benjamins : 10-12 ans, Minimes : 12-14 ans, Cadets : 14-16 ans.
- Adultes : Juniors (17-18 ans), Espoirs (19-22 ans), Seniors (23-39 ans), Vétérans (40-49 ans), Super Vétérans (50-59 ans), Anciens ( 60 ans et +).
- Pour les féminines, il n'existe pas de catégorie ESPOIR mais une catégorie VETERANS dès 40 ans.
2. Il existe 5 catégories de niveaux en Sarthe : 1 - 2 – 3 – 4 - 5.
Chaque coureur doit courir dans la catégorie où il est inscrit sauf dérogation accordée par la commission course « obligation professionnelle ». Le non respect se traduira par une montée d’office où le coureur s’est engagé
Tout coureur possédant une double licence, devra courir dans la catégorie dans laquelle il est classé en FSGT et présenter sa licence FSGT à la prise de dossard
- 5ème CATEGORIE. Cette catégorie est destinée aux minimes et aux féminines, aux " 4èmes catégories " qui en font la demande auprès de la commission des litiges après accord de cette dernière, à condition qu’ils ne soient pas classés une seule fois dans les 10 premiers l’année précédente, aux licenciés FFC qui courent en D4.
Les braquets maximums doivent être de 7m01 maximum pour les minimes
et de 7m62 pour les cadets.
- 4ème CATEGORIE. Elle est destinée aux cadets, à tous les "5èmes catégories” qui remportent 2 courses la même année, aux "3èmes catégories" qui en font la demande auprès de la commission après accord de cette dernière, à condition qu’ils ne soient pas classés une seule fois dans les 10 premiers l’année précédente, aux licenciés FFC qui courent en D3. Pour les cadets classement spécifique.
- 3ème CATEGORIE. C'est la catégorie d'accueil pour tous les nouveaux cyclistes. Cette catégorie est destinée aux juniors, à tous les "4èmes catégories" qui remportent 2 courses la même année, aux "2èmes catégories" qui en font la demande auprès de la commission après accord de cette dernière, à condition qu’ils ne soient pas classés une seule fois dans les 10 premiers l’année précédente, aux licenciés FFC qui courent en D2.
- 2ème CATEGORIE. Cette catégorie est destinée aux espoirs, à tous les "3èmes catégories" qui remportent 2 courses dans l'année, aux "1ères catégories" qui en font la demande auprès de la commission des litiges après accord de cette dernière, à condition qu’ils ne soient pas classés une seule fois dans les 10 premiers l’année précédente, aux licenciés FFC qui courent en D1.
- 1ère CATEGORIE. Cette catégorie est destinée aux coureurs FSGT ayant 2 victoires en 2ème catégorie et tous les régionaux, licenciés FSGT, de - de 200 points.
La commission validera les changements de catégorie (montée ou descente). Les décisions se prennent lors des réunions de la commission vélo. La commission est composée d’un responsable par club. Ceux qui sont présents participent aux décisions qui sont validées par la commission.
Montée de catégorie :
La montée s’effectue après 2 victoires ou 12 points (1er : 5points ; 2ème : 3 points et 3ème : 2 points)
Le championnat Sarthe compte pour la montée.
La commission pourra, après délibération , décider de la montée d’office d’une catégorie, de tout coureur faisant preuve d’une supériorité manifeste
Descente de catégorie :
Tout coureur désirant descendre de catégorie devra en faire la demande écrite à son responsable de club, pour présentation à la commission. Cette demande devra être motivée et être accompagnée du palmarès réalisé les 2 dernières années, toutes fédérations confondues.(Toute information erronée entrainera une sanction)
Cas des coureurs des catégories Super vétérans et Anciens :
Un coureur Super vétérans ou Anciens ayant accédé à la catégorie supérieure la saison précédente (montée régulière) peut descendre de catégorie l’année suivante sous réserve d’avoir participé à au moins 50% des épreuves du calendrier départemental restant à disputer au jour de sa montée .
Le coureur qui descend de catégorie qui effectue une place dans les 3 premiers remonte immédiatement (sauf pour les catégories Supers vétérans et Anciens) et ne peut prétendre au titre départemental.
ARTICLE 3. Organisation des épreuves
1. Chaque club peut organiser autant d'épreuves qu'il le souhaite dans l'année.
2. Pour chaque organisation d'épreuve, une demande auprès de la préfecture doit être effectuée au moins 6 semaines avant la date de la course en 4 exemplaires, avec un extrait de carte reproduisant exactement l'itinéraire décrit et en y indiquant les emplacements des signaleurs.
3. Une police d'assurance est souscrite en début d'année par la commission vélo et couvre toutes les épreuves inscrites au calendrier départemental.
Chaque club versera la somme de 30 € au comité pour les frais d’assurance pris en charge par celui-ci.
Les non Licenciés ne sont plus acceptés ; ceux-ci pourront souscrire à une licence à la journée accompagnée d’un certificat médical de moins de trois mois.
4. Pour chaque course, l'organisateur versera une participation à la commission vélo afin d'en assurer le fonctionnement. Le tarif est fixé à 100 € pour l'organisation de course en ligne, rando VTT, contre la montre et duo. En période hivernale, le tarif est fixé à 65 € pour l’organisation d’un cyclo-cross.
5. L'engagement du coureur à une épreuve est fixé à 5 € pour les licenciés FSGT et 9 € avec licence journalière comprise pour ceux des autres fédérations.
6. Les engagements ont lieu sur place. Le dossard n'est remis qu'en échange de la présentation de la licence complète avec autorisation du médecin, timbre et vignette de catégorie.
7. En cas d'accident reconnu grave par les secouristes ou services habilités, l'organisateur devra arrêter l'épreuve.
8. Après chaque épreuve, chaque organisateur devra remplir la feuille de classements, en y indiquant si possible le nom des15 premiers de chaque catégorie et l'envoyer ou la transmettre au responsable des classements. Les 5 premiers de chaque catégorie seront récompensés, tirage au sort du 6ème au 10ème.
ARTICLE 4.
1. Le port du casque à calotte rigide est obligatoire pendant toute la durée des épreuves.
2. Les boyaux devront être parfaitement collés. Les guidons de triathlète sont interdits et les embouts du guidon devront être obturés. Les adaptateurs sont aussi interdits.
3. La présence de secouristes est obligatoire sous peine de ne pas donner le départ des courses (se référer au règlement préfectoral).
4. Un nombre suffisant de signaleurs devra couvrir tous les carrefours. Les signaleurs doivent être munis de gilets fluos avec un brassard distinctif et un panneau de signalisation.
5. Il est impératif de respecter les arrêtés préfectoraux et municipaux.
6. Il est strictement interdit à tout coureur de dépasser le "véhicule ouvreur" sous peine de disqualification de la course, tous coureurs ne respectant pas les consignes de l’organisateur seront déclassés.
ARTICLE 5.
1. Tout comportement jugé dangereux ou anormal, toute violence ou insultes à l'adresse d'un autre coureur, d'un signaleur, d'un organisateur ou d'un spectateur entraînera la disqualification du coureur et l'interdira de participer à la course suivante au calendrier. La commission VELO jugera des suites à donner.
2. Si le club est affilié aux deux fédérations FSGT et FFC, le coureur doit obligatoirement appartenir à ce club s’il veut participer aux championnats nationaux.
ARTICLE 6.
1. Lors de chaque course, le coureur doit porter le maillot de son club pour le respect des partenaires publicitaires.
2. Le champion du Comité Sarthe doit également porter son maillot de champion jusqu'au prochain championnat et doit participer dans la mesure du possible au championnat inter-comité et national. Si le coureur est champion inter-comité ou national, il doit porter son maillot jusqu'au prochain championnat.
3. Il est impératif que les licenciés FSGT participent au championnat Sarthe et aux épreuves FSGT. A chaque président de sensibiliser ses adhérents. Rappel : pour participer à un championnat national, il faut valider la participation à 6 épreuves FSGT.
Pour participer au championnat Inter Comité et départemental, il faut valider 4 épreuves FSGT.
4. Lors des remises des récompenses, les 3 premiers de chaque catégorie doivent se présenter vêtus de leur maillot de club.
5. Le non-respect de l'article 5-1 obligera le coureur à être signaleur à la ou les courses suivantes, selon la décision prise par la commission vélo.
ARTICLE 7.
Pour chaque course, lorsque dans une même catégorie le nombre de coureurs est inférieur à 10, la victoire ne compte pas pour la montée.
Dans les cas des courses regroupant plusieurs catégories 1 et2 ou 1, 2 et 3, la victoire au classement scratch sera comptabilisée si le nombre total d’engagés à la course est supérieur à 15
3. Récompense : les catégories 1, 2 et 3 seront regroupées dans la même course et effectueront le même nombre de tours ; un classement est établi pour chaque catégorie. Si dans une course, moins de 5 coureurs d’une même catégorie sont engagés,, l’organisateur a le libre choix d’établir ou non un classement spécifique pour cette catégorie et donc de récompenser ou non spécifiquement les coureurs de cette catégorie. Les coureurs devront en être informés sur la ligne de départ
4. Si le nombre de coureurs est inférieur ou égal à 20 dans la catégorie 4 ou la catégorie 5, les 2 pelotons seront regroupés ; un classement est établi pour chaque catégorie.
5. Tous les coureurs qui appartiennent à une autre fédération et qui gagnent une course montent immédiatement dans la catégorie supérieure.
ARTICLE 8 :
Tout coureur désirant changer de club est tenu de présenter une demande de mutation, y compris s’il change de comité.
ARTICLE 9
Se rajoute le nouveau règlement challenge et le règlement national vélo FSGT
Règlement approuvé par la commission vélo le 14/12/2012
Les épreuves sont ouvertes à toutes Fédérations.
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